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¿Qué defensas pongo? ¿O cuales llevais?

 
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san gs




Registrado: 09 Mar 2012
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Ubicación: Onil-Ibi-Alcoy



MensajePublicado: Mar Jun 19, 2012 3:31 pm    Asunto: ¿Qué defensas pongo? ¿O cuales llevais? Responder citando

Hola a todos de nuevo , soy Santi , de algunos ya tengo saludos en el foro y abusando de vuestras opiniones queria saber que defensas para cilindros pensais que son las mejores, las Wunderlich , las Hepco&Becker o algunas otras, espero me ayudeis porque tengo que ponerselas a la 1150GS y es una inversión si o si , asique espero acertar.
Gracias de antemano por las sugerencias y unas cervecitas , aunque sean virtuales, para llevar mejor este calor.
Nos vemos en lo negro o por la tierra.
Saludos a todos y Gracias.

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Andyx
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MensajePublicado: Vie Jun 22, 2012 4:18 pm    Asunto: Responder citando

En el motor 1200 yo prefiero las Hepco&Becker. Las llevé en mi antigua R1200GS. En la HP2 llevo las de Touratech.
Con las de Hepco&Becker puedes desmontar culatas y sacar bujías sin desmontarlas, aunque quizás por ello las de Touratech protegen algo mas y son mas fáciles de desmontar en caso necesario.
En cualquier caso, pon las defensas sí o sí!!!

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Andyx
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san gs




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MensajePublicado: Vie Jun 22, 2012 4:32 pm    Asunto: Responder citando

Muchas gracias Andyx,la verdad es que tenia lio , porque unas se desmontan para revisiones , otras hay que quitarlas para poner bateria nueva, otras son de plastilina, asi que prefiero oiros a vosotros, pero si tu dices esas , voy a buscarlas ya, por que uno va perdiendo el respeto a la burra y quizá la hostia esté al caer, asi que espero ponerlas pronto y no caerme.
Por cierto , faciles de poner en taller , o conoces alguno por Ibi,Castalla, Onil o voy para Elda.
Gracias de antemano.

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Andyx
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MensajePublicado: Dom Jun 24, 2012 10:00 am    Asunto: Responder citando

Las Hepco&Becker no hay que quitarlas para la revisión, porque permiten quitar la culata y hacer el reglaje de válvulas. Aunque en el conce de BMW nunca se sabe, igual con cualquier excusa te las desmontan... Y te cobran!!
El Sr. Mayor las lleva, a ver que te dice.
Las Touratech hay que desmontarlas seguro, aunque es muy fácil.
Cualquier taller decente te las puede instalar, incluso tu mismo si eres mañoso. Incluyen toda la tornillería y se instalan sobre los anclajes que incluye la moto.
Todo esto es en la 1200... la tuya es la 1150 y no se si habrá muchas diferencias!!!

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Andyx
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san gs




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MensajePublicado: Lun Jun 25, 2012 7:37 pm    Asunto: Responder citando

Muchas gracias Andyx, de momento no encuentro las H&B por ningún lado, no se si me tocará morir en Wunderlich , o en las Touratech, también he encontrado unas en ZTecnick , preguntaré el MotocenterLevante para ver si me echan un cable con las Hepco, al ser una moto más antigua , los catálogos los van cambiando continuamente, pero de todas formas , muchas gracias e intentaré ir viendo montajes, pero me tendré que decidir pronto.
De verdad, gracias por tu ayuda y un saludo.

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Andyx
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MensajePublicado: Lun Jun 25, 2012 10:02 pm    Asunto: Responder citando

En 2Tmoto tienes las de SWMotech http://www.2tmoto.com/Defensas-de-Motor-para-BMW-R1150-GS.html y unas de Wunderlich http://www.2tmoto.com/Defensas-del-motor-.-Plata.-R-1150-GS-Adventure.html
Estas últimas dice que permiten el mantenimiento sin desmontarlas. Puede que sean las Hepco&Becker, puedes consultárselo.

En Boxertodo venden las que parecen ser las Hepco&Becker http://www.boxertodo.es/it_display.lasso?id=Q52aef6630a74921c aunque a mi no me gusta esta tienda.

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san gs




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MensajePublicado: Mar Jun 26, 2012 4:25 pm    Asunto: Responder citando

Muchas gracias Andyx, ya las tengo vistas en Motocenter , son unas Wunderlich, como esta semana tengo que bajar a recoger otra pantalla , las encargaré.
Cuando la tenga acabada, coloco alguna fotillo.
Muchas gracias por las direcciones.
Un saludo.
Prometo cervezas.

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san gs




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MensajePublicado: Mar Ene 29, 2013 4:12 pm    Asunto: Responder citando

Bueno por fin , aunque parezca mentira llegaron las defensas de la Gsita, al final y gracias a todos los links que pasó Andyx , me hice con unas Wunderlich SB, me hablaron muy bien de ellas y quedan en bastante consonancia con la burra, aqui os pongo unas fotillos para que la veais, se admiten criticas (pero tampoco os paseis , que la señora este junio cumple 13 años, y aquí la veis, envejeciendo ,pero con dignidad) Saludos a todo el Comando GS Team!!

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MensajePublicado: Mar Ene 29, 2013 4:17 pm    Asunto: Responder citando

Por cierto , aprovechando vuestros equipamientos , alguien me podria decir de algún antiniebla que funcionara realmente bien sin tener que caer en touratech y sus temidos precios.
Por las mañanas de camino a la faena, hay bastante niebla, y si se puede ver o quiza me vean mejor los coches , pues no estaria mal.
Gracias de antemano y Saludos de nuevo!!

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Ergonomix




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MensajePublicado: Mar Ene 29, 2013 7:36 pm    Asunto: Responder citando

Touratech ó BMW

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Andyx
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MensajePublicado: Mie Ene 30, 2013 11:10 am    Asunto: Responder citando

Te ha quedado muy bien la moto, y como bien decía en anterior post, esas defensas permiten hacer el mantenimiento (reglaje de válvulas) sin tener que desmontarlas. Yo llevaba unas iguales en mi antigua R1200GS y muy contento, y el Sr.Mayor las lleva en la HP2 Enduro y le fueron bien un día cruzando el vadeo de un río (jodido verdín!!!).

Por cierto, no es por marear, pero llamas a tu moto GSita. Ese nombre se suele utilizar para las GS de baja cilindrada como las F650GS. Las grandes son GS sin diminutivos!!! jejeje

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MensajePublicado: Mie Ene 30, 2013 5:30 pm    Asunto: Responder citando

ues yo , espero no tener que estrenarlas nunca, y si no que solo pasen de pelaos y arreando, también os pedi ayuda por unos antiniebla y Ergo me recomendo BMW o Touratech y es que algunas mañanas me encuentro este paisaje de camino al trabajo , y para meterse en este mar de nube, ya tengo bastante con la carretera helada, a ver si tu Andyx ,me das alguna opción algo más barata. Gracias!!

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san gs




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MensajePublicado: Mie Ene 30, 2013 5:43 pm    Asunto: Responder citando

Lo de Gsita , es tonteria que le va cogiendo uno con los años, Pero con el modelo nuevo de 1200 , esto se queda ya Gsita Gsita, menudo bicho , por cierto , un periodista británico (Kevin Ash) se ha matado probándola en Sudafrica, no hay mucha información , pero a lo visto , el talegazo fué importante y las heridas bastante graves. Vss donde esté.
http://www.portalmotos.com/revista/noticias/fallece-el-periodista-britanico-kevin-ash/13562.html

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