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Menos mal que las Harley Davidson no son manejables
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chacho




Registrado: 14 Ene 2009
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MensajePublicado: Jue Sep 23, 2010 11:21 am    Asunto: Menos mal que las Harley Davidson no son manejables Responder citando

de www.moto22.com

Hace algo más de una semana veíamos como una Vespa le daba un buen repaso a una Harley Davidson. En aquel momento especulamos bastante sobre la maniobrabilidad de la Harley Davidson, sobre su piloto y sobre lo ratonera que puede llegar a ser una Vespa en curvas. Pero como siempre hay un roto para un descosido, hoy os traigo un vídeo en el que nos demuestran muy bien que hasta una Harley Davidson de esas que utiliza la policía de algunos estados norteamericanos puede ser una máquina de hacer curvas y retorcerse si cae en las manos adecuadas.

En la línea de los vídeos que ya hemos visto por aquí en los que los asiáticos son auténticos maestros, aunque hay algunos norteamericanos que tampoco se quedan mancos, este policía creo que llegó a la victoria en el Police Motorcycle Competition Good Solo Run de Charleston (USA) el 21 de julio de 2007. Y si no lo hizo me gustaría conocer al que mejoró este espectáculo.

Os recuerdo que una criatura de estas ronda los 400 kilos en orden de marcha. Con lo que además de ser una máquina pilotando también tienes que estar fuerte para mover ese manillar.


Ver video desde youtube


El video de la vespa:


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Andyx
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Registrado: 18 Oct 2008
Mensajes: 2376
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MensajePublicado: Jue Sep 23, 2010 11:59 am    Asunto: Responder citando

Pico-leto... para cuando una demostración similar con tu Harley???

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Andyx
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PEDROTWIN




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Mensajes: 511




MensajePublicado: Jue Sep 23, 2010 12:49 pm    Asunto: Responder citando

Eso pico y si no con la Vespa.

Joerrrrr coma va el de la Vespa.
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Sr. Ito




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Mensajes: 788




MensajePublicado: Jue Sep 23, 2010 1:15 pm    Asunto: Responder citando

Pico, tienes Vespa y tienes Harley asì que de esta no te escapas .A entrenar !

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Non Stop
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picó-leto




Registrado: 04 Nov 2008
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MensajePublicado: Jue Sep 23, 2010 1:25 pm    Asunto: Responder citando

Andyx,sin comentarios,y tu Chacho deberias saber que en este foro hay un tonto del haba,eso si, con mucha educacion y estudios,que hablar de ese mundo,no le parece bien,y me da en la nariz, que ademas, en su vocabulario no debe utilizar mucho palabras como,disculpa,lo siento,perdona,pero vamos que tu a tu aire y yo ademas ENCANTAO.

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El sufrimiento es temporal, el orgullo para siempre.
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chacho




Registrado: 14 Ene 2009
Mensajes: 777




MensajePublicado: Jue Sep 23, 2010 5:41 pm    Asunto: Responder citando

bueno pico, a lo que ivamos, como la maneja el poli ese?? jejejejejejje

Sin acritud...

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Andyx
Administrador



Registrado: 18 Oct 2008
Mensajes: 2376
Ubicación: Alicante



MensajePublicado: Jue Sep 23, 2010 5:57 pm    Asunto: Re: Responder citando

picó-leto escribió:
Andyx,sin comentarios,y tu Chacho deberias saber que en este foro hay un tonto del haba,eso si, con mucha educacion y estudios,que hablar de ese mundo,no le parece bien,y me da en la nariz, que ademas, en su vocabulario no debe utilizar mucho palabras como,disculpa,lo siento,perdona,pero vamos que tu a tu aire y yo ademas ENCANTAO.


No me he enterao de nada... que nivel!!!

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Andyx
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Loormelotte




Registrado: 26 Sep 2010
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MensajePublicado: Dom Sep 26, 2010 3:12 am    Asunto: Responder citando

Yo que tengo una de esas (como la del poli), puedo decir que es jodidillo lo que hace, pero con algo de práctica y un manillar de anchura normal (no el cuerno vaca que tengo en mi moto), creo que casi "cualquiera" podría hacer virajes aparentemente imposibles con motos de esa envergadura.

Al tener el centro de gravedad tan bajo, y ser motos muy bajitas, a velocidades bajas te permite hacer unos giros increíbles y son súper manejables en el momento entra primera.

No hace falta tener nada de fuerza en los brazos, es todo juego de cadera y control del peso, nada más.

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picó-leto




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MensajePublicado: Dom Sep 26, 2010 7:08 pm    Asunto: Responder citando

Joder,he leido tu blog y ya me estas cayendo bien,ahora no me acuerdo a quien me recuerdas.

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chacho




Registrado: 14 Ene 2009
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MensajePublicado: Dom Sep 26, 2010 7:17 pm    Asunto: Responder citando


Ver video desde youtube


otro virtuoso con una gs800 aunque este la trata malamente a veces, jejejejeje

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Loormelotte




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MensajePublicado: Dom Sep 26, 2010 7:56 pm    Asunto: Re: Responder citando

picó-leto escribió:
Joder,he leido tu blog y ya me estas cayendo bien,ahora no me acuerdo a quien me recuerdas.


mmm . . . me alegro de que te haya gustado mi blog. Cualquier aportación será bienvenida.

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picó-leto




Registrado: 04 Nov 2008
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MensajePublicado: Dom Sep 26, 2010 9:30 pm    Asunto: Responder citando

De que cantidad estariamos hablando,por que a mi eso de aportar,no se,no se.


PD.Lo de los pivotes no lo he provao,pero tengo una heritage softail springer que no veas como recorta,ademas Tony ni la huele,pero no comentes nada que se mosquea.

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Tony




Registrado: 24 Mar 2010
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MensajePublicado: Dom Sep 26, 2010 10:11 pm    Asunto: Responder citando

Ya, Ya. Cuando tengas la Ruta 66 en tu curriculum, entonces podrás hablar.
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Loormelotte




Registrado: 26 Sep 2010
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MensajePublicado: Lun Sep 27, 2010 8:16 am    Asunto: Re: Responder citando

Tony escribió:
Ya, Ya. Cuando tengas la Ruta 66 en tu curriculum, entonces podrás hablar.


Tu la tienes? Joder que envidia!! Shocked Shocked Shocked

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TITAN
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MensajePublicado: Lun Sep 27, 2010 8:22 am    Asunto: Responder citando

La leche como pa darte la fuga, pensando que llevas una Gs, y que no te van a pillar.
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