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Extensor para la palanca de cambio.

 
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Loormelotte




Registrado: 26 Sep 2010
Mensajes: 104




MensajePublicado: Jue Oct 28, 2010 8:25 am    Asunto: Extensor para la palanca de cambio. Responder citando

Hola, quería preguntaros algo. Habéis extendido la palanca de cambio? Mi pregunta se debe a que ayer, me calcé las botas de touring y salí a carretera, y no podía meter bien la punta del pie para cambiar de marchas, y si metía el pie lo que luego pasaba es que me costaba mucho sacarlo.

Después de un par de intentos opté por cambiar con el lateral de la bota (sin meterla por debajo de la palanca), lo que hace que en ocasiones no sea preciso el cambio y se quede la marcha sin engranar.

Pues eso, os pasa a vosotros? Como lo habéis solucionado? Si se extiende la palanca de cambio luego es incómoda para cuando vaya con calzado de calle?

Un saludo a todos!!

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Andyx
Administrador



Registrado: 18 Oct 2008
Mensajes: 2376
Ubicación: Alicante



MensajePublicado: Jue Oct 28, 2010 9:28 am    Asunto: Responder citando

Wunderlich vende una extensión, útil com botas grandes tipo enduro.
Pero la mayoría lo llevamos de serie, es cuestión de acostumbrarse.
Yo también cambio con el lateral.

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Andyx
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Ergonomix




Registrado: 19 Oct 2008
Mensajes: 1469




MensajePublicado: Vie Oct 29, 2010 8:21 pm    Asunto: Responder citando

Deja la de serie. Si la BMW la llevas en el giro de vueltas apropiado, no hace falta embragar para subir marchas -para bajar si-

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En esta vida hay que rodar hasta reventar... en la próxima ya veremos
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Alonai




Registrado: 21 Oct 2008
Mensajes: 617




MensajePublicado: Vie Oct 29, 2010 11:34 pm    Asunto: Re: Responder citando

Ergonomix escribió:
Deja la de serie. Si la BMW la llevas en el giro de vueltas apropiado, no hace falta embragar para subir marchas -para bajar si-


bajo mi modesta opinion, si lo haces muy a menudo como no seas un pedrosa no creo que te dure mucho el cambio.

a veces cambio con el lateral de la bota incluso con el talon, pero no he llegado a notar ningun problema con el cambio normal.

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Ergonomix




Registrado: 19 Oct 2008
Mensajes: 1469




MensajePublicado: Mar Nov 02, 2010 8:08 pm    Asunto: Re: Responder citando

Alonai escribió:
Ergonomix escribió:
Deja la de serie. Si la BMW la llevas en el giro de vueltas apropiado, no hace falta embragar para subir marchas -para bajar si-


bajo mi modesta opinion, si lo haces muy a menudo como no seas un pedrosa no creo que te dure mucho el cambio.

a veces cambio con el lateral de la bota incluso con el talon, pero no he llegado a notar ningun problema con el cambio normal.

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Ramonet, cuando quieras te hacemos la prueba. El grupo ni se entera, y es mucho más rápido.

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